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什么“连喷” “双喷” “连漂” “双飘”，不会的同志们都晕了吧？ 实际上妙手广大行使在实战游戏中的只有2种，一种是“双” 一种是“连” “双”不用决定信念的去练，因为你练“连”，“双”就会了，因为用“欢乐斗地主外挂连”的想法短时间喷2下，即是“双”. 马虎在论坛找个教人连喷的帖子，内中都通知了按键的也许想法 好比最常见的 连喷， ⒈ ↑→+shift (↑→同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊ →+shift （多漂一下) ⒋ ↑ (喷火) ⒌ ← (拉回车头) 重视,连喷键盘作为必然要快.以上的5步做完之后,再三⒊⒋⒌,以第4步收尾． 我学连喷看的第一个体人发的教程即是云云写的，那时刻我刚玩跑跑不到1天。刚学会漂移完结往后喷火，然后赶紧去游戏里试，当然可耻的挫折了，其时感觉很晕啊，我先把这些东西背过了，然后游戏里按次序按了一遍，按出的效果简直让我绝望。练了1个多小时往后，松手了。 后来便是隔几天玩十几盘游戏往后再练练，偶尔蒙出一两次，照旧挫折。 1个月往日了，1个月后的一天，照旧经不起看高手录象连喷的勾引，自己决计再去练练，骤然获胜了一次，连了4下！狂喜~！不过之后若何练也发现舛讹了，车老是打滑~ 没想法练了快1个小时往后住手了。 第2天决计再去练练，后来这一天我毕竟学会了！毕竟了然为什么往日练的时刻老“打滑”了~ 在新手指南第一关里练了一会，赶紧去实战，后来又碰了一头包。1是实战中一紧张，又打滑了。。连不出。。 2是十分困难连出了，冲墙去了！！ 不过我看高手录象里人家显然能连续和墙坚持一段阻隔的连喷啊。。 后来看论坛里，忘了是谁，回贴中提到，连喷撞墙是因为你连的时刻车的速度太慢了，车慢是因为你连的时刻↑松的时间太长了！↑要简直不松，只有在喷的那时刻用最快速度的松一下然后再按住！ 了然了！本来云云啊。。。 赶紧从头上练漂专用号，到新手指教里第一关按↑↓←→那儿那边练。 修正舛讹的过程是不快的，一段时间内又连不出来了，不过我没败兴，毕竟在练了2天往后，又能连出来了。 众人假若是初练，照旧直接练↑简直不松的那种，我感觉或者像上面那样的教程很难看懂，我写个我认为好默契的。 结尾是连漂的意思，众人都了然漂移实现往后 松↑再按能喷火，并且一定都发现了漂移实现了送开↑往后不是必需赶紧再按才干喷，你稍微等一小会(大意最长1秒吧,没严慎算过)，再按↑，也能喷出来！便是说游戏安排者安排的是你漂移实现后的 "一段时间内" ，松↑再按↑，就能小喷一下。 并且那“一段时间”原来是挺长的，假若安排者安排的这个时间过短，连喷就不会生涯了。（信服游戏安排者） 连喷便是使用那 “一段时间” 的技艺，第一个漂移完结往后，我不喷，我再漂一下，这一漂势必和普通一律是按着↑漂的，不要看了上面教程，就只按→+SHIFT来漂这一下，云云连出来速度是很慢的，实战中势必冲墙去了。 便是说从你正常最先第一次漂，（漂的时刻↑是势必要按住的啊），到按↑←反标的目的终结第一漂，再到你使用第一漂实现后的那瞬间的时间漂第2下，↑是连续按住的，第2下只要一漂出来，车身转了有20-30度的时刻，赶紧就要按反标的目的了，这时刻注重，普通漂移漂出来后按反标的目的的过程中，↑是不用松的，不过这时，送一下↑，然后↑←同时按。用另一种说法表达，便是： 第2下只要一漂出来，车身转了有20-30度的时刻，同时松SHIFT松↑松→然后赶紧按←↑.(这个场所速度要快点) 获胜的话你会看到喷了一下，这一喷快喷完结你减少←↑，再快捷点一下↑，就又喷了一下，这便是我前面说的“双” 假若这一喷快终结的时刻你没松↑，而是在按住↑的同时减少←后赶紧按→+SHIFT，这不就又最先要漂了吗？对，就云云，这一漂只要一漂出来后，车身转了有20-30度的时刻，再三方才说的“同时松SHIFT松↑松→然后赶紧按←↑”，就又喷了一下！之后在不送↑的情况下再漂---再松---再按←↑---再漂---再松---再按←↑--再漂--再松---再按←↑。。。。。。。就没完没了的“连”起来了！ 或者很多伴侣练的时刻发现老“打滑”，那是因为你按反标的目的，便是←↑的时间太短了，你太急着漂第2下了，在车没万万稳固的时刻（再漂移没万万终结的时刻），你就漂了第2下，就“打欢乐斗地主 欢乐豆滑”了 因为统统“连”的过程是一个有 “节奏” “紧凑”的过程，所以假若你哪一部门操作打乱了节奏，操作的时间过长或 过短 都会破坏“连”的过程，我目前有时刻照旧会急着漂第2下形成“打滑”，要点就在你按反标的目的的时间控制上和从第2漂最先每一小漂漂的角度上，角度不可以大了，稍微大了“连”的时刻速 度慢了，大多了“连”不起来了，角度越小“连”的时刻车的速度越快，只是太小了也“连”不起来，还要记取↑“具体”不松。